12个小时确诊8000例,美国为什么增速这么快?死亡率为何那么低?
下面我们首先说说美国新冠状病例增长如此之快的原因，第一是因为新冠状病毒的传播能力实在是太强了 ，可以毫不夸张的说 ，除了空气传播这个手段它不具备，其他的唾沫传播，接触传播 ，以及眼膜传播它都可以实现 ，所以在传播能力这一块新冠状病毒绝对可以位列病毒家族的前三甲。
我认为是不存在的，首先此次美股暴跌实际上主要刺激作用还是来源于疫情 ，而最近半个月以来 ， 美国的疫情从确诊0到确诊3万这种“爆炸式”的恐慌基本已经过去了，或者说民众有点习惯了 ，这一点从近期VIX指数回落也能看出来 。 因此下面因确诊人数再次增多而增加的恐慌情绪是有限的 。
美国乔治城大学全球卫生法教授劳伦斯·戈斯丁表示 ，通常情况下，当疫情在某个特定国家或特定地区变得相当普遍时 ，它会变成一种流行病（Epidemic）；而随着其在世界许多地方、许多大陆广泛传播时 ，就变成了全球性大流行病（Pandemic）。
现在出生率降低了，一些人在担忧所谓的人口红利将消失。人多当然是好事 ，因为人口就是最大的资源 ，我们现在经济也在发展，医疗水平也在发展，人口的死亡率也在进一步降低 ，按照我们以往祖辈的几千年的认知和规律都会认为将会迎来人口爆发式的增长 。
美确诊病例超4万人,福特、通用、特斯拉等多家车企改产呼吸机
财经网汽车讯 为助力新冠肺炎的防疫工作 ，美国多家车企考虑转产呼吸机等医疗设备 。当地时间3月22日，特斯拉首席执行官（CEO）埃隆·马斯克（Elon Mask）在社交网站发文称 ，自己刚刚和美敦力公司（Medtronic）就最先进的呼吸机生产进行了长时间讨论。
并且此前也有新闻称 ，特斯拉后续会和美敦力之类的医疗器械厂商合作，生产呼吸机 。但是 ，也诚如网友所说 ，特斯拉也绝对不是单单组装了呼吸机并且贴标，应该也是系统地学习了生产 、组装等技术标准 ，才能将“特斯拉牌 ”呼吸机送到前线 。毕竟人命关天 ，马虎不得。
除了这台原型机之外，马斯克还在推特上表示 ，特斯拉计划重新启动纽约州的布法罗工厂 ，与爱尔兰呼吸机制造商美敦力合作生产呼吸机 。实际上，车企“战时 ”转产动员也并不是什么新鲜事 。在历史上，美国汽车制造商也曾帮助政府生产急需的设备。
前有“人民需要什么就造什么”的五菱汽车 、广汽集团等车企生产口罩 ，捐赠社会 ，体现大国车企的担当与社会责任感 。现在，大众、通用 、日产 、福特、法拉利等车企也开始转产呼吸机等短缺医疗设备 。在美国 ，特斯拉 、福特 、通用先后表示准备为政府提供协助。
美国车企通用汽车和福特汽车正在与白宫官员商讨如何转产呼吸机等医疗设备 。
麻烦了!单日爆增21万、5万!不会封国!美国 、法国 、西班牙等20国发紧急预警...
美国单日新增21万例 ，法国单日新增近5万例，近来美国、法国、西班牙等20余国已发布紧急预警 ，但美国已明确表示不会封国 。 以下是具体情况：美国疫情及防控措施疫情数据：截至北京时间12月1日6时30分 ，美国累计确诊新冠肺炎病例49391826例，累计死亡病例802582例。
