2022年7月12日回国航班取消快报
过关航班(无熔断风险)KL831+AC27(7月3日)、SQ814+SQ830(7月4日)、AA127(6月23日)未触发熔断,航班运行正常。总结:熔断风险航班:AC25(温哥华-上海) 、MU568(新加坡-南昌)已达或接近熔断阈值;HU7992(罗马-重庆)、CA720(布达佩斯-天津)需警惕病例增长 。
AC25航班熔断加码7月5日的AC25航班累计确诊病例已达10例 ,触发民航局熔断机制。
已出现病例或可能熔断的航班HU728(7月5日)病例数:4-10例(不确定)。
航班取消通知 MU588:7月12日 纽约~上海 该航班已取消,计划于7月12日从纽约飞往上海的旅客需及时更改行程 。MF830:7月8日 洛杉矶~厦门 该航班同样已取消,7月8日计划从洛杉矶飞往厦门的旅客需留意航班变动并更改行程。
国航七月熔断情况熔断范围:国航七月德国回国航班预计“整个大熔断” ,即七月所有直飞航班可能取消。影响:原计划通过国航直飞回国的旅客需调整行程 。
每天航班熔断日报——
〖壹〗、以下为截止8月1日根据民航局新规(5天熔断机制)更新的航班熔断资讯汇总,涵盖欧洲 、亚洲、美洲主要航线及中国香港地区政策调整。欧洲航线丹麦航线 北欧航空SK997:7月20日入境航班自8月8日起熔断两周(累计5例确诊,已清零)。国航CA878:8月1日累计18例疑似确诊 ,预计8月3日清零;7月21日起改飞西安 。
〖贰〗、新加坡航线在飞航班:南航CZ3040 、新航SQ830/SQ814/SQ84东航MU85酷航TR100、国航CA40吉祥HO1606/HO1628。熔断情况:HO1606今日1例疑似,累计6例,已清零;SQ846今日2例疑似 ,累计4例,预计周五清零;TR100累计2例疑似,预计周五清零;HO1628(周一入境)今日2例疑似 ,预计周六清零。
〖叁〗、在飞航班:波兰航空LO9国航CA738 。熔断情况:波兰航空LO93(9月8日):累计25例确诊,自9月26日起暂停2班。国航CA738:自10月3日起暂停1班,累计3例疑似,预计周四清零。西班牙航线 在飞航班:海航HU72国航CA908。意大利航线 在飞航班:国航CA950 、海航HU799勒奥斯航空NO946和NO976 。
〖肆〗、北欧航空SK997:自8月8日起熔断两周 ,7月27日入境航班有5例确诊病例,预计叠加熔断2周。国航CA878:7月21日起改飞西安。奥地利航线 奥地利航空OS075:自7月15日起暂停8周 。国航CA842:在飞。法国航线 法航AF198(周五和周二航班):比较稳定,周二入境航班累计4例确诊病例 ,预计周日清零。
最新熔断汇总!
实施目的通过暂停高风险航班运行,减少跨境疫情输入风险,保障公共卫生安全 。熔断机制是世界通行的航空防疫措施 ,中国自2020年6月开始实施,旨在平衡疫情防控与世界人员往来需求。执行流程 数据统计:航空公司需上报航班落地后旅客核酸检测结果,由民航局或相关部门汇总分析。
新加坡回国最新汇总航班信息:由于近期新加坡回国航班熔断情况持续 ,3月份从新加坡回国的航班选取相对有限 。以下是3月份及之后一段时间内的可飞航班信息:3月份航班信息 东方航空(MU568):新加坡-上海,仅飞3月31日前的4趟航班,其余航班被熔断。
每天航班熔断日报(截止8月1日)以下为截止8月1日根据民航局新规(5天熔断机制)更新的航班熔断资讯汇总 ,涵盖欧洲、亚洲 、美洲主要航线及中国香港地区政策调整。欧洲航线丹麦航线 北欧航空SK997:7月20日入境航班自8月8日起熔断两周(累计5例确诊,已清零) 。
近期熔断航班汇总美联航(UA)UA857:7月9/16/22/23/27/29/30日、8月3/5/12日熔断。
因为发现有太多新闻没办法写成几千字深度分析长文,但如果不跟你聊聊又觉得很可惜。所以《一周大事件》就是跟你汇总几条近期新能源车、智能互联相关的大新闻,同时还会进行简单的分析或点评 ,其中可能包括行业动态、最新政策 、新车发布等等。
7-8月航世界班取消信息-熔断航班
大概率触发熔断 。从7月23日起已在熔断状态,7月23/30日、8月6/13日班次均被暂停运营,8月20/27日班次可能继续暂停。巴航PK854(伊斯兰堡-北京):7月17日抵达西安的航班已有5名境外输入病例。可能需40%客座率运行4周或停飞2周 ,影响8月7/14日搭乘该航班的旅客 。
月德国回国直飞航班取消情况严重,近来可考虑的稳飞航班集中在8月,着急回国可优先选取8月直飞或转机线路。具体分析如下:直飞航班稳飞选取 MU7158(8月8日):作为复飞后的第一班航班 ,根据经验,首班航班通常较为稳定,可优先选取。
澳洲回国部分悉尼航线被熔断 ,悉尼至上海航线已熔断至8月份,此前购票旅客需尽快调整行程 。具体信息如下:熔断背景:悉尼至上海航线受世界航班熔断机制影响,近来熔断状态已持续至8月 ,导致该线路航班全面取消。此前购买该航线机票的旅客需重新规划回国路线。
每天航班熔断日报——截止10.5日
在飞航班:波兰航空LO9国航CA738 。熔断情况:波兰航空LO93(9月8日):累计25例确诊,自9月26日起暂停2班。国航CA738:自10月3日起暂停1班,累计3例疑似,预计周四清零。西班牙航线 在飞航班:海航HU72国航CA908 。
每天航班熔断日报——截止9.20日
航班暂停情况:俄航SU208自10月3日起继续暂停运行1班;海航HU7986自9月26日起继续暂停运行1班;川航3U3816自8月29日起继续暂停运行4班;俄航SU216自9月26日起继续暂停运行1班;国航CA910自9月12日起继续暂停运行2班(后续入境呼和浩特);俄航SU200自9月19日起继续暂停运行1班;南航CZ8372自9月26日起暂停运行2班。
航班状态:国航CA720自8月22日起继续暂停运行4班。波兰航线 在飞航班:波兰航空LO9国航CA738。病例情况:波兰航空LO93于9月8日入境航班累计25例确诊病例 ,自9月26日起暂停运行2班;累计2例疑似确诊病例,已清零;国航CA738累计1例疑似确诊病例,预计周四清零 。






